Baureihenübergreifende Beschreibung der Leistungsbereiche, Motoren und Werkstoffe
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Alle Baureihen sind chemikalienresistent und eignen sich speziell zur Förderung hochreiner und aggressiver Medien in folgendem Leistungsbereich: Volumenströme bis zu 500 l/min [30 m3/h] [132 US-Gal/min] bei Förderhöhen bis 40 m [131 ft]. Verschiedene Ausführungen sind für den Einsatz in Ex-Bereichen zugelassen (ATEX). Antriebsmotoren: Hochwertige Elektromotoren aus deutscher Herstellung. Alle Pumpen werden standardmäßig mit Drehstrommotoren in einem Leistungsbereich von 0,12 bis 5,5 kW ausgerüstet. Wechselstrom-, Ex-geschützte und druckfest gekapselte Motoren sind ebenfalls lieferbar. Motorendetails: Standard-Motoren (ab Lager): - Drehstrommotoren: 230 / 400 V-3ph, 50 Hz, IP 55, Isol.-Kl. F., oder 277 / 480 V 60 Hz, auch mit Kaltleiter - Wechselstrommotoren: 230 V-1ph, 50 / 60 Hz, IP 55, Isol.-Kl. F - Drehstrom-Ex-Motoren: EEx e II T3 Sonderausführungen (lieferbar): - Drehstrom-Ex-Motoren, druckfeste Kapselung EEx de II CT4 - Sonderspannungen und –Frequenzen - 2-, 4- und 8-polig - UL- und CSA-Ausführung - Sonderschutzarten (z.B. IP 65) - Hochtemperaturausführungen - Sonderisolationsklassen (z.B. Tropenisolationen) - Mehrbereichsspannung (z.B. 220-290 / 380-500 V 50Hz; 220-332 / 380-575 V 60Hz) Weitere Ausführungen auf Anfrage. Verfügbare Materialien und Komponenten: - Laufrad und Gehäuse massiv aus PVDF, PP oder Edelstahlfeinguss 1.4581 (A4) - Gehäusedichtung / Elastomere wahlweise aus FKM, EPDM, FEP, PTFE oder Kalrez ® - Gleitlager aus den Werkstoffpaarungen PTFE / Keramik oder SiC / SiC - Gleitringdichtungen aus PTFE, Keramik, Kohle oder SiC - Wellenhülse, Laufradeinsatz und Konterung aus Edelstahl oder Hastelloy C4 - Feder zur Belastung der Gleitringdichtung aus Hastelloy C4 - auch mit doppelt wirkender Gleitringdichtung lieferbar - Stützrohr und Welle bei Tauchpumpen aus PVDF, PP oder Edelstahl 1.4571 (A4) - Tauchpumpen T mit Verlängerungsrohr und/oder mit Filterkorb - Vorlagebehälter für selbstansaugende Pumpen aus PVC und PP (bis +50°C) Werkstoffdetails:
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